Ledesma triunfó en Olavarría

La victoria le venía siendo esquiva desde marzo de 2010, cuando ganó en Buenos Aires. Sin embargo, ayer al mediodía, Christian Ledesma, a bordo de un Chevrolet, logró el triunfo de manera contundente en el circuito Hermanos Emiliozzi, en la ciudad bonaerense de Olavarría, y de esta manera, cortó la sequía de veintiocho meses sin la gloria de ser el hombre del fin de semana del Turismo Carretera. Fue la decimoséptima victoria en finales de TC para el marplatense, quien fue escoltado por Juan Bautista de Benedictis, mientras que tercero finalizó Sergio Alaux. La próxima es en Buenos Aires dentro de quince días. 
   El andar de la Chevy número dieciocho de Ledesma fue tremendo durante todo el fin de semana. Dueño de los entrenamientos, de la clasificación y de su serie, que fue la más veloz, siguió con ese andar demoledor también en la Final y se hizo dueño de la misma con un registro de 43m 28seg 603/1000. Segundo finalizó de Benedictis a bordo de su Ford Falcon verde a casi tres segundos de distancia, mientras que tercero arribó Alaux con un Chevrolet a cinco segundos del líder. 

   Esta fue la primera victoria de Ledesma desde marzo de 2010, cuando había triunfado en el Gran Premio de Buenos Aires, cuando Carburando festejaba sus cincuenta años de transmisión junto al automovilismo argentino. Además fue el triunfo número diecisiete en finales de TC para el marplatense, entre las que se destacan las seis conseguidas en el 2007, cuando fue campeón de la categoría. 
Con este triunfo, Ledesma se coló en la posición número cuatro del campeonato regular del TC, y está casi clasificado a los Play-Off, que comenzarán a partir de la fecha doce, es decir, dentro de tres competencias, en el circuito de Junín. 
   Por otra parte, el puntero del campeonato, Matías Rossi, venía realizando una labor excelente, con un gran quinto puesto, que terminó siendo nada, cuando la goma trasera izquierda se pinchó y lo dejó fuera de competencia. Pero más allá de la desgracia a dos vueltas del final de la carrera, el Granadero sigue liderando el campeonato, seguido por Néstor Girolami, y tercero aparece Guillermo Ortelli, el actual campeón de la categoría. 
   La próxima fecha, la décima, será en el autódromo de Buenos Aires, dentro de quince días. Será la primera competencia del año en el mítico circuito capitalino, que también recibirá a la categoría en la anteúltima fecha del certamen. El último en triunfar allí fue Emiliano Spataro en diciembre del año pasado con una Dodge de Alifraco Sport.

La victoria tardó, pero llegó

Por fin se dio. Luego de tantas idas y vueltas, la victoria se hizo presente. Es que Matías Rossi ganó en el óvalo de Rafaela en la octava fecha del TC en este año, pero luego no podía pasar la revisión técnica y la carrera se le esfumaba, hasta que la aprobó y se adueñó de la competencia rafaelina. Fue el primer triunfo en el año para Rossi, a quien ya se le había negado en Río Cuarto, cuando una rotura en el motor, en el momento que lideraba la Final, lo dejó sin chances. 
   El Chevrolet número 3 de Rossi dominó todo el domingo. Ganando su serie (fue la tercera) con casi seis segundos de diferencia al segundo, fue el más veloz de los tres ganadores de baterías y de esa manera se adueñó de la primera posición en la grilla de la Final, donde compartió la primera fila con el ganador de la segunda serie, el actual campeón Guillermo Ortelli. 

   La Final fue un monólogo de Rossi, quien no soltó la punta en ningún instante, ni siquiera cuando el Pace Car entró para neutralizar la carrera por un choque. Ortelli fue quien más peleó a Rossi, quedando a un seguido de distancia al finalizar la competencia. Tercero llegó Jonatan Castellano, quien había sido el escolta de Ortelli en la serie, y había ganado la clasificación, pero lo penalizaron con seis puestos por un incidente en Misiones, la anterior fecha. Christian Ledesma, Martín Ponte, Néstor Girolami, Mauro Giallombardo, Juan Pablo Gianini, Sergio Alaux y José María López completaron los diez primeros lugares. 
   Esta fue la primera victoria en lo que va del año para Rossi, quien además, sigue siendo el único líder del certamen. Ya se le había negado el triunfo en Córdoba, más precisamente en la ciudad de Río Cuarto, donde cuando dominaba la Final, una rotura en el motor lo dejó sin chances de continuar en competencia. 
   La próxima fecha será en Olavarría, dentro de quince días, del 20 al 22 de julio. El último ganador en ese circuito fue López con una Chevy del Oil Competición, en septiembre de año pasado.

Torazo en tierra colorada

Norberto Fontana, campeón del Turismo Carretera en el 2006, fue el vencedor de la carrera disputada ayer en Posadas, Misiones, y de esta manera, se convirtió en el séptimo ganador distinto sobre las siete competencias disputadas en lo que va del año de la máxima categoría del automovilismo argentino. El arrecifeño, con un Torino, dominó por completo el fin de semana misionero y volvió al triunfo tras más de tres años de sequía. 
   Fontana, piloto oriundo de Arrecifes, fue amo y señor durante todo el fin de semana. Tras clavar la Pole el viernes, en la clasificación provisional, supo mantenerlo en la clasificación general del sábado y, ya el domingo, ganó con autoridad su serie y luego triunfó en la Final. El Torino número 15 del ex campeón de la categoría tuvo un andar contundente y supo marcar el rumbo para la séptima carrera del año del TC en este 2012. 
   Con un tiempo de 44m 42seg 47/1000, el arrecifeño fue el primero en recibir el banderazo a cuadros. Su coterráneo Agustín Canapino, campeón de la categoría en el 2010, finalizó segundo con un Chevrolet a casi tres segundos de distancia del líder. Martín Ponte, con un Torino, se adueñó del tercer escalón del podio, en lo que significó para él el primer podio conseguido en la categoría, tras treinta y nueve competencias disputadas. Quienes completaron los primeros diez lugares de la Final fueron Matías Rossi, quien se fue de Misiones con la punta del campeonato, Maximiliano Juan, Carlos Okulovich, Claudio Kohler, Mauro Giallombardo, Gabriel Ponce de León y Juan Martín Trucco. 

   Con esta victoria, Fontana volvió al triunfo tras casi tres años de sequía en su curriculum victorioso dentro del TC, donde ostenta 8 victorias (7 con Dodge y 1 con Torino). Su último triunfo fue en el 2009, en el circuito de Rafaela, donde será la próxima competencia de la categoría. 
   De esta manera, el campeonato quedó conformado de la siguiente forma: Rossi 98 puntos; Nestor Girolami 97,5; Ponce de León 69; Giallombardo 68,5, y Guillermo Ortelli, actual campeón, con 67,5. Jonatan Castellano, el ganador Fontana, Emanuel Moriatis, Mariano Altuna, Christian Ledesma, Juan Bautista de Benedictis y José María López completan los primeros doce del certamen, que hasta este momento, se estarían clasificando para disputar la Copa de Oro, con el fin de alcanzar el 1 para la próxima temporada. 
   La próxima será, como ya mencionamos, en el rápido circuito de Rafaela, Santa Fe, dentro de quince días. El último ganador en la competencia rafaelina fue Juan Marcos Angelini con una Dodge, hace justamente un año.

Un viento pampeano sopló en Córdoba: De Benedictis triunfó en Río Cuarto

                         

Los vientos pampeanos dicen que recorrieron el circuito de Río Cuarto, en Córdoba. Y es porque Juan Bautista " Pamperito" De Benedictis, a bordo de ese Ford verde número 22, arrazó el pasado fin de semana y se llevó la gran Final del TC, en esta sexta fecha del campeonato más importante del automovilismo argentino. Guillermo Ortelli y Omar Martínez, con un Chevrolet y un Ford, respectivamente, acompañaron al triunfador en el podio.
   Pamperito, ganador de la segunda serie, largó a la par de Matías Rossi, el supuesto imbatible del fin de semana, y entre ambos mantuvieron la hegemonía en el circuito cordobés durante los primeros giros. Sin embargo, el Chevrolet número 3 de Rossi, promediando la carrera, no aguantó el desgaste de todo el fin de semana, y dijo basta. Su motor estalló, y entonces, de esa manera, dejaba el primer puesto en manos de De Benedictis, quien se mantenía espectante detrás del "Granadero" Rossi.
   A partir de ese momento comenzó a darse un lindo duelo entre De Benedictis y Ortelli, el sétuple campeón de la categoría, que venía, además, de conseguir el segundo puesto en la última carrera, disputada en Termas de Río Hondo. Con el Chevrolet cerca, Pamperito tuvo que sacar lo mejor de su repertorio y manejar como sólo el sabe. Entre la audacia y la tenacidad para cuidar ese lugar de privilegio logró que Martínez se le acercara a Ortelli y respirar un poco en la punta, pero pronto el Chevrolet número 1 sería una amenaza expectanete al error de Juan Bautista.
   Las últimas vueltas de la carrera se dieron de esa forma: Ortelli atacando por todos lados, e intentando hacerle cometer un error a un joven, pero experimentado piloto, como lo es De Benedictis, y el piloto de Necochea tapando huecos y pisando fuerte elaceledor para escaparse del séxtuple.
   Trancurridas veinticinco vueltas cruzaron la meta, y la victoria quedó en manos de De Benedictis, escoltado por Ortelli y en tercer lugar Martínez. José María López, Christian Ledesma, José Savino, Diego Aventín, Jonatan Castellano, Juan Pablo Gianini y Leonel Sotro completaron los diez primeros lugares, respectivamente.
  La próxima será del 22 al 24 de junio en el circuito Rosamonte, de la ciudad de Posadas, en la provincia de Misiones, donde el año pasado Jonatan Castellano con la Dodge consiguió el triunfo el año pasado.

Basso se llenó de gloria en Termas de Río Hondo

Dicen que el TC es lo más impredecible que existe en el automovilismo argentino, y los resultados dan una cierta coherencia a esa afirmación. Ayer, por la quinta fecha del campeonato, Martín Basso, un piloto del segundo pelotón, de esos tapados que de golpe saltan a la elite de los corredores de Turismo Carretera, venció en las Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, en el Gran Premio Hotel Los Pinos. A bordo de un Chevrolet dominó de principio a fin la carrera y dejó en el segundo lugar al actual campeón Guillermo Ortelli y en tercero a Sergio Alaux. En tanto, la punta del campeonato sigue siendo de Nestor Girolami.

   Basso apareció el sábado y dio la sorpresa. Con un gran rendimiento logró marcar la Pole para ser el piloto que se adueñe del primer lugar en la primera serie del domingo. En esa serie voló y consiguió de esa forma largar en la primera fila, del lado de la cuerda, junto a Matías Rossi, ganador de la segunda serie. En tanto la tercera serie fue ganada por Martín Ponte, comandando un Torino.

   Basso y Rossi, a bordo de sus Chevys, mantuvieron una reñida pelea durante gran parte de la final. El piloto de Del Viso atacaba al rafaelino buscando el primer lugar, sin conseguir exitosamente su propósito. Mientras el auto de Rossi andaba mucho más rápido en las rectas, el de Basso recuperaba esa ven6taja perdida en la parte sinuosa, donde le marcaba la diferencia que lo venía manteniendo adelante.

   Sin embargo, promediando esta apasionante carrera, Rossi siguió de largo en una curva y su Chevrolet se fue al pasto, lo que posibilitó a Basso a marcar la diferencia definitiva con la que culminaría siendo el ganador justo de esta final.

   Basso fue escoltado en el podio por Guillermo Ortelli, quien en tres vueltas pasó seis autos para posicionarse de séptimo a segundo, y Sergio Alaux, quien había sido segundo en la tercera serie, y se podía dar el gusto de subirse a la terna selecta del fin de semana.

Completaron los diez primeros lugares Néstor Girolami, quien sigue siendo cómodo líder del certamen, ahora con más ventaja sobre su cercano perseguidor Rossi; Juan Marcos Angelini; Emanuel Moriatis; Luis José Di Palma; Próspero Bonelli; Diego Aventín, y Christian Ledesma.

   La próxima competencia será dentro de veinte días, en la ciudad cordobesa de Río Cuarto, en lo que será la sexta fecha del año, y una gran oportunidad de ver a la mejor categoría de automovilismo de Argentina para un público totalmente fierrero, como lo es el cordobés. El año pasado, en esa pista, el vencedor fue el piloto de Chevrolet, Mariano Altuna, quien también había sido el último ganador del año, antes de esta victoria de Basso. En aquella ocasión, completaron e podio cordobés el Gurí Omar Martínez y Julio César Catalán Magni, a bordo de un Ford y de un Dodge, respectivamente.