Bruno ganó en el TC Mouras

El día soleado de La Plata era perfecto para ver el espectáculo del TC Mouras, y Juan Martín Bruno se encargó de deleitar a la gente que se acercó a la pista platense. El piloto de Chevrolet fue el ganador de la carrera de pilotos titulares,en tanto que Claudio Kohler, justamente con el auto de Bruno, fue el ganador de la carrera de pilotos invitados, en esta modalidad qaue la ACTC impuso para una mayor atracción de público en la categoría, tras el recargo impuesto a Camilo Etcheverría y Diego Aventín por adelantamiento en la largada. 
   Bruno fue amo y señor de la primera competencia de la mañana. Dueño de la primera serie, largó desde la punta y jamás la soltó. Con un andar tremendo de su Chevrolet, Bruno finalizó la carrera con siete segundos de ventaja ante su inmediato perseguidor, quien resultó ser Pablo Costanzo. Tercero finalizó Eduardo Martínez, piloto de Chevrolet, para hacer un podio totalmente chivo en la competencia de pilotos titulares de la categoría. 
   Con esta victoria, Bruno se coló en la posición número tres en el campeonato, que continúa liderando el piloto de Ford Franco De Benedictis, con 136 puntos en su poder. 
   Luego llegó el espectáculo de los invitados. Kohler, con el auto de Bruno, logró el triunfo tras el retraso sufrido por Etcheverría (corrió con el auto de Pablo Costanzo) y Diego Aventín (corrió con el auto de Esteban Gini). 
   La próxima competencia de la categoría será dentro de quince días, en la ciudad de 9 de Julio, donde a principios de año, allá por el mes de abril, Juan José Ebarlín con un Chevrolet resultó ser el ganador.

Ledesma triunfó en Olavarría

La victoria le venía siendo esquiva desde marzo de 2010, cuando ganó en Buenos Aires. Sin embargo, ayer al mediodía, Christian Ledesma, a bordo de un Chevrolet, logró el triunfo de manera contundente en el circuito Hermanos Emiliozzi, en la ciudad bonaerense de Olavarría, y de esta manera, cortó la sequía de veintiocho meses sin la gloria de ser el hombre del fin de semana del Turismo Carretera. Fue la decimoséptima victoria en finales de TC para el marplatense, quien fue escoltado por Juan Bautista de Benedictis, mientras que tercero finalizó Sergio Alaux. La próxima es en Buenos Aires dentro de quince días. 
   El andar de la Chevy número dieciocho de Ledesma fue tremendo durante todo el fin de semana. Dueño de los entrenamientos, de la clasificación y de su serie, que fue la más veloz, siguió con ese andar demoledor también en la Final y se hizo dueño de la misma con un registro de 43m 28seg 603/1000. Segundo finalizó de Benedictis a bordo de su Ford Falcon verde a casi tres segundos de distancia, mientras que tercero arribó Alaux con un Chevrolet a cinco segundos del líder. 

   Esta fue la primera victoria de Ledesma desde marzo de 2010, cuando había triunfado en el Gran Premio de Buenos Aires, cuando Carburando festejaba sus cincuenta años de transmisión junto al automovilismo argentino. Además fue el triunfo número diecisiete en finales de TC para el marplatense, entre las que se destacan las seis conseguidas en el 2007, cuando fue campeón de la categoría. 
Con este triunfo, Ledesma se coló en la posición número cuatro del campeonato regular del TC, y está casi clasificado a los Play-Off, que comenzarán a partir de la fecha doce, es decir, dentro de tres competencias, en el circuito de Junín. 
   Por otra parte, el puntero del campeonato, Matías Rossi, venía realizando una labor excelente, con un gran quinto puesto, que terminó siendo nada, cuando la goma trasera izquierda se pinchó y lo dejó fuera de competencia. Pero más allá de la desgracia a dos vueltas del final de la carrera, el Granadero sigue liderando el campeonato, seguido por Néstor Girolami, y tercero aparece Guillermo Ortelli, el actual campeón de la categoría. 
   La próxima fecha, la décima, será en el autódromo de Buenos Aires, dentro de quince días. Será la primera competencia del año en el mítico circuito capitalino, que también recibirá a la categoría en la anteúltima fecha del certamen. El último en triunfar allí fue Emiliano Spataro en diciembre del año pasado con una Dodge de Alifraco Sport.

La victoria tardó, pero llegó

Por fin se dio. Luego de tantas idas y vueltas, la victoria se hizo presente. Es que Matías Rossi ganó en el óvalo de Rafaela en la octava fecha del TC en este año, pero luego no podía pasar la revisión técnica y la carrera se le esfumaba, hasta que la aprobó y se adueñó de la competencia rafaelina. Fue el primer triunfo en el año para Rossi, a quien ya se le había negado en Río Cuarto, cuando una rotura en el motor, en el momento que lideraba la Final, lo dejó sin chances. 
   El Chevrolet número 3 de Rossi dominó todo el domingo. Ganando su serie (fue la tercera) con casi seis segundos de diferencia al segundo, fue el más veloz de los tres ganadores de baterías y de esa manera se adueñó de la primera posición en la grilla de la Final, donde compartió la primera fila con el ganador de la segunda serie, el actual campeón Guillermo Ortelli. 

   La Final fue un monólogo de Rossi, quien no soltó la punta en ningún instante, ni siquiera cuando el Pace Car entró para neutralizar la carrera por un choque. Ortelli fue quien más peleó a Rossi, quedando a un seguido de distancia al finalizar la competencia. Tercero llegó Jonatan Castellano, quien había sido el escolta de Ortelli en la serie, y había ganado la clasificación, pero lo penalizaron con seis puestos por un incidente en Misiones, la anterior fecha. Christian Ledesma, Martín Ponte, Néstor Girolami, Mauro Giallombardo, Juan Pablo Gianini, Sergio Alaux y José María López completaron los diez primeros lugares. 
   Esta fue la primera victoria en lo que va del año para Rossi, quien además, sigue siendo el único líder del certamen. Ya se le había negado el triunfo en Córdoba, más precisamente en la ciudad de Río Cuarto, donde cuando dominaba la Final, una rotura en el motor lo dejó sin chances de continuar en competencia. 
   La próxima fecha será en Olavarría, dentro de quince días, del 20 al 22 de julio. El último ganador en ese circuito fue López con una Chevy del Oil Competición, en septiembre de año pasado.

Costanzo los sacó a pasear por Olavarría

Accidentada carrera la del TC Mouras el fin de semana pasado en Olavarría. Sin embargo, poco le importó a Pablo Costanzo, quien a bordo de un Chevrolet dominó desde el sábado hasta el domingo la prueba de la categoría. Fue escoltado por Emmanuel Alifraco y tercero finalizó Aldo Ortiz. La próxima cita será en veinte días, en el circuito de La Plata, en el Roberto Mouras. 
   Costanzo, quien el sábado se había adueñado de la pole position y de la primera de las dos series disputadas, debutó en el selecto grupo de ganadores en la categoría. Tras dieciocho carreras disputadas, el piloto de Chevrolet logró alcanzar el puesto de privilegio en el podio. 
  Con un registro de 24m 31seg 044/1000 Costanzo logró el triunfo. En segundo lugar finalizó el piloto de Lanús, Alifraco, quien con un Ford Falcon fue el espectador de lujo del dominio de Costanzo durante todo el fin de semana (llegó segundo en la clasificación y ganó la segunda serie). Ambos pilotos fueorn los únicos dos que lograron hacer su carrera sin despistes ni esquivos de autos, ya que desde el primer instante de carrera se escaparon adelante y n o le dieron chances a sus rivales. Por otra parte, quien completó el podio fue el piloto de Dodge, Aldo Ortiz, decretando de esta manera, un podio multimarca: Chevrolet, Ford y Dodge. 
  Tras finalizar la sexta fecha, el certamen quedó constituído de la siguiente forma: Nicolás Pezzuchi (Dodge) 100,5 puntos; Franco De Benedictis (Ford) 88,5 puntos; José Urcera (Chevrolet) 77 puntos; Alifraco 75,5 puntos; Juan Ebarlín (Chevrolet) 70,75 puntos. El ganador Constanzo, en tanto, alcanzó el séptimo lugar del escalafón anual. 
  La próxima será en el Roberto Mouras, del 29 de junio al 1 de julio. El último ganador en el circuito de La Plata fue Esteban Gini, hace poco más de quince días.

Pernía voló con la Chevy de Urcera y ganó la de invitados

El TC Mouras disputó en La Plata la quinta fecha de su campeonato, y como siempre, tuvo los condimentos dignos para ser una categoría bien fuerte en el automovilismo argentino. Más allá de la carrera propia, tuvo su carrera especial, la cuál corrieron pilotos invitados, en su mayoría, corredores del Turismo Carretera, la categoría por excelencia en nuestro país. El vencedor de la carrera de titulares fue Esteban Gini con un Chevrolet, en tanto que en la de invitados, venció Leonel Pernía, a bordo de la Chevy de José Urcera.

   Con la televisación de la TV Pública, se disputó un gran fin de semana automovilístico en el Roberto Mouras de la Plata, donde el TC Mouras nuevamente rugió sus motores. En la carrera de pilotos titulares el vencedor fue Gini, quien con una Coupe Chevy, triunfó de punta a punta. En segundo lugar llegó Urcera, y completó el podio Franco De Benedictis, a brodo de un Ford Falcon. Los diez primeros lugares fueron completados por Aldo Ortiz (Dodge), Pablo Costanzo (Chevrolet), Juan Martín Bruno (Chevrolet), Nicolás Dianda (Dodge), Mauricio Lambiris (Ford), Diego Verriello (Ford) y Juan Garbellino (Ford), respectivamente.

                           

   Luego, llegaría el turno para los invitados y la hora de demostrar porqué son pilotos de la máxima categoría. Tras un gran espectáculo brindado a todos los espectadores que se acercaron hasta el autódromo platense, Pernía logró el triunfo con la Chevy de Urcera, seguido por Franco Vivian, quien comandó la Dodge de Aldo Ortiz, y por Camilo Etcheverría, quien completó el podio. Cuarto culminó Lionel Ugalde con el Ford de Garbelino, que dejó atrás a la Dodge de Nicolás Dianda, comandada por Sergio Alaux. Jonathan Castellano (comando la Dodgedel líder del certamen, Nicolás Pezzucchi), Matías Jalaf (a bordo del Falcon de Emmanuel Alifraco), Santiago Mangoni (con la Chevy de Marcilese), Leonel Sotro (con el Ford de Joel Gassman) y Gustavo Diorio completaron los diez primeros lugares en esta estupenda carrera para la categoría.

   Con estos resultados, el campeonato quedó conformado de la siguiente manera: Pezzucchi 94 puntos; De Benedictis 81 puntos; Urcera 74,5 puntos; Bruno 64,5 puntos; Juan Ebarlín 63,75 puntos. Dianda, Lambiris, Alifraco, Gini y Alan Ruggiero completan los top ten del certamen.

   El próximo compromiso para los pilotos que militan en el TC Mouras será el 10 de junio, dentro de dos semanas, cuando los motores de sus autos hagan ruido en Olavarría, en el autódromo Hermanos Emiliozzi, por la sexta fecha del campeonato. 

                           

Basso se llenó de gloria en Termas de Río Hondo

Dicen que el TC es lo más impredecible que existe en el automovilismo argentino, y los resultados dan una cierta coherencia a esa afirmación. Ayer, por la quinta fecha del campeonato, Martín Basso, un piloto del segundo pelotón, de esos tapados que de golpe saltan a la elite de los corredores de Turismo Carretera, venció en las Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, en el Gran Premio Hotel Los Pinos. A bordo de un Chevrolet dominó de principio a fin la carrera y dejó en el segundo lugar al actual campeón Guillermo Ortelli y en tercero a Sergio Alaux. En tanto, la punta del campeonato sigue siendo de Nestor Girolami.

   Basso apareció el sábado y dio la sorpresa. Con un gran rendimiento logró marcar la Pole para ser el piloto que se adueñe del primer lugar en la primera serie del domingo. En esa serie voló y consiguió de esa forma largar en la primera fila, del lado de la cuerda, junto a Matías Rossi, ganador de la segunda serie. En tanto la tercera serie fue ganada por Martín Ponte, comandando un Torino.

   Basso y Rossi, a bordo de sus Chevys, mantuvieron una reñida pelea durante gran parte de la final. El piloto de Del Viso atacaba al rafaelino buscando el primer lugar, sin conseguir exitosamente su propósito. Mientras el auto de Rossi andaba mucho más rápido en las rectas, el de Basso recuperaba esa ven6taja perdida en la parte sinuosa, donde le marcaba la diferencia que lo venía manteniendo adelante.

   Sin embargo, promediando esta apasionante carrera, Rossi siguió de largo en una curva y su Chevrolet se fue al pasto, lo que posibilitó a Basso a marcar la diferencia definitiva con la que culminaría siendo el ganador justo de esta final.

   Basso fue escoltado en el podio por Guillermo Ortelli, quien en tres vueltas pasó seis autos para posicionarse de séptimo a segundo, y Sergio Alaux, quien había sido segundo en la tercera serie, y se podía dar el gusto de subirse a la terna selecta del fin de semana.

Completaron los diez primeros lugares Néstor Girolami, quien sigue siendo cómodo líder del certamen, ahora con más ventaja sobre su cercano perseguidor Rossi; Juan Marcos Angelini; Emanuel Moriatis; Luis José Di Palma; Próspero Bonelli; Diego Aventín, y Christian Ledesma.

   La próxima competencia será dentro de veinte días, en la ciudad cordobesa de Río Cuarto, en lo que será la sexta fecha del año, y una gran oportunidad de ver a la mejor categoría de automovilismo de Argentina para un público totalmente fierrero, como lo es el cordobés. El año pasado, en esa pista, el vencedor fue el piloto de Chevrolet, Mariano Altuna, quien también había sido el último ganador del año, antes de esta victoria de Basso. En aquella ocasión, completaron e podio cordobés el Gurí Omar Martínez y Julio César Catalán Magni, a bordo de un Ford y de un Dodge, respectivamente.

                               

El TC se mudó a Santiago, y Rossi marcó el uno provisorio

El circo del TC mueve sus carpas, sus stands, sus promotoras, sus motores, sus chasis, sus autos a las Termas de Río Hondo, para disputar el Gran Premio Hotel Los Pinos, en la provincia de Santiago del Estero. Ayer se realizó la primera tanda de clasificación y quien marcó el 1 fue el porteño Matías Rossi, actual segundo del campeonato, que comandando una Chevy, totalizó un tiempo de 1:32:961, que hoy tratará de revalidar en la segunda tanda, que comienza a partir de las 14.10. Hasta el momento lo escoltan el actual campeón Guillermo Ortelli y el campeón del año 2007, el marplatense Christian Ledesma,ambos con Chevrolet.

                                  

   Rossi, quien se encuentra a dos puntos y medio del líder del certamen, Néstor Girolami, pisó fuerte el acelerador en Santiago del Estero y puso el uno provisorio hasta las pruebas que arrancán en un rato, con televisación de la TV Pública. El segundo mejor tiempo lo registró Ortelli, quien quedó a 129 milésimas del líder. Tercero entró Ledesma, a 261. Sergio Alaux, Juan Marcos Angelini, Diego Aventín, José Savino, Juan Pablo Gianini, Néstor Girolami y Norberto Fontana, en ese orden, completaron los diez primeros.