Bruno ganó en el TC Mouras

El día soleado de La Plata era perfecto para ver el espectáculo del TC Mouras, y Juan Martín Bruno se encargó de deleitar a la gente que se acercó a la pista platense. El piloto de Chevrolet fue el ganador de la carrera de pilotos titulares,en tanto que Claudio Kohler, justamente con el auto de Bruno, fue el ganador de la carrera de pilotos invitados, en esta modalidad qaue la ACTC impuso para una mayor atracción de público en la categoría, tras el recargo impuesto a Camilo Etcheverría y Diego Aventín por adelantamiento en la largada. 
   Bruno fue amo y señor de la primera competencia de la mañana. Dueño de la primera serie, largó desde la punta y jamás la soltó. Con un andar tremendo de su Chevrolet, Bruno finalizó la carrera con siete segundos de ventaja ante su inmediato perseguidor, quien resultó ser Pablo Costanzo. Tercero finalizó Eduardo Martínez, piloto de Chevrolet, para hacer un podio totalmente chivo en la competencia de pilotos titulares de la categoría. 
   Con esta victoria, Bruno se coló en la posición número tres en el campeonato, que continúa liderando el piloto de Ford Franco De Benedictis, con 136 puntos en su poder. 
   Luego llegó el espectáculo de los invitados. Kohler, con el auto de Bruno, logró el triunfo tras el retraso sufrido por Etcheverría (corrió con el auto de Pablo Costanzo) y Diego Aventín (corrió con el auto de Esteban Gini). 
   La próxima competencia de la categoría será dentro de quince días, en la ciudad de 9 de Julio, donde a principios de año, allá por el mes de abril, Juan José Ebarlín con un Chevrolet resultó ser el ganador.

Pamperito sopló fuerte en La Plata

El monólogo se hizo presente en el autódromo Roberto Mouras de La Plata y Franco De Benedictis se adueñó de la carrera corrida este fin de semana en el circuito platense. Duelo de la Pole del sábado y ganador de su serie, el hermano de Juan Bautista, e hijo del reconocido Johnny, hizo que la carrera del TC Mouras fuese suya de principio a fin sin ningún tipo de complicaciones. De esta forma, se fue de la séptima competencia del año con la victoria y la punta del torneo. 
   Lo de "Pamperito" (como lo apodó el ambiente automovilístico) fue tremendo. El sábado se hizo dueño de la Pole y posteriormente ganó con tranquilidad su serie, más allá de un leve roce en la largada con Emmanuel Alifraco, quien tuvo un fin de semana para el olvido. En la carrera del domingo, De Benedictis salió a correr sin competidores a su alrededor. El auto que le entregó el equipo de competición de Lionel Ugalde fue espectacular, y el dominio fue absoluto, dejando a su inmediato perseguidor, Rodrigo Rogani, a casi siete segundos de distancia al cruzar la meta. Además, Juan Martín Bruno completó el podio. 

   De esta manera, el piloto oriundo de Necochea, se fue de La Plata con su primera victoria en la categoría y la punta del campeonato, y le otorgó a la marca del óvalo (Ford) la primera victoria en el año dentro de la categoría. Nicolás Pezzuchi, quien había arribado a esta competencia como líder del certámen, cedió la punta al conseguir un no muy buen sexto puesto, en tanto, que quien más sufrió en todo el fin de semana fue el piloto de Lanús, Alifraco, quien tras la clasificación partía como favorito a pelearle la carrera a De Benedictis, pero un despiste propio en su serie, y un toque recibido cuando se ubicaba en un meritorio séptimo puesto (había largado vigésimo primero), hicieron que no pudiese rendir lo que debía. 
   Por otra parte, en la categoría TC Pista Mouras, el ganador fue Juan Ronconi seguido por Gonzalo Montenegro y Gastón Granel. Kevin Icardi, con el sexto puesto obtenido, pudo mantener el liderazgo del certamen, que tiene a Granel como inmediato perseguidor.

Alifraco: "Ser campeón e ídolo en el TC es un sueño"

Emmanuel “Kuky” Alifraco, hijo del exitoso chasista de TC, Walter Alifraco, viene de salir segundo en la carrera de hace unas semanas en Olavarría. Posicionado en el cuarto lugar del certamen del TC Mouras, el joven piloto de 21 años nos atendió en su taller de Lanús. En exclusivo para ShowSport Baires.
¿Cómo te sentís con el resultado de la carrera pasada? 
Más que contento por el segundo puesto. Igual no tiene mucho que ver al mundo del TC (Turismo Carretera). No tiene la misma repercusión. Ahí ganás o entrás en el podio y al otro día tenés muchas personas que te llaman, pero acá no es lo mismo. Pero más allá del resultado, ya estoy enfocado en el fin de semana, cuando corramos en La Plata, donde no vengo teniendo buenos resultados (NdeR: lo mejor del año fue un cuarto puesto). 
¿Y por qué creés que los resultados no se te dan en La Plata y en otros circuitos si? 
Porque son circuitos muy diferentes. El de La Plata es un circuito trabado, con muchas curvas, y Olavarría y 9 de Julio son circuitos de más rectas y rápidos, y el auto está preparado para andar en los autódromos veloces. 
¿Y qué debería mejorarse para rendir en La Plata? 
Debería tener una puesta a punto que todavía no encontramos. Creemos que es un tema en la suspensión, en donde nosotros estábamos errados con el equipo, y deberíamos cambiar eso para que el auto vaya más rápido. 
La victoria te está siendo esquiva en la categoría, ¿cuándo pensás que va a llegar? 
Estoy convencido de que este año voy a ganar. Ya estuve bastante cerca en Olavarría hace dos fines de semana. También el año pasado tuve dos chances en La Plata y otra en Olavarría, que por distintos motivos no se pudieron dar. Pero se que este año estoy para ganar y lo voy a hacer. 

¿Qué pensás que tenés que mejorar para ganar una carrera? 
Me cuesta mucho clasificar y eso lleva a que en la final me cueste más. El problema es por la puesta a punto que te comentaba antes. Ya a Olavarría fui con algo distinto a lo que veníamos acostumbrados a usar y el auto anduvo desde el principio. Costanzo (Pablo) tenía un auto tremendo y no pudimos superarlo durante todo el fin de semana, pero si no era por él, estaba para ganar la carrera tranquilo. 
¿Se está haciendo muy competitiva a categoría? 
Sí creo que sí. En algunas competencias hay 10 o 12 autos en un segundo y eso demuestra la paridad que existe entre todos. 
¿Cuáles son las expectativas para lo que queda del año? 
 Ganar el campeonato y ascender al TC Pista. 
¿Cuándo pensás que vas a estar corriendo en el TC? 
Eso nunca se sabe. Por ahí, salgo campeón este año del TC Mouras, y el año que viene del TC Pista, y en dos años estoy corriendo en el Turismo Carretera. Pero estoy tranquilo, voy despacio. Soy muy joven y me queda mucho carrera por delante todavía. 
¿Cómo valorás el apoyo de tu viejo? 
Más allá del apoyo económico, que es fundamental para poder correr, mi viejo me ayuda mucho a bajar las revoluciones y ser pensante. Yo quizás soy muy impaciente y quiero todo ya, y es ahí cuando mi viejo me aconseja, bajo la marcha, recapacito y me tranquilizo. Es muy importante él para mí. 
El automovilismo, ¿te deja amigos? 
Sí, te deja muchos. Hay gente que viene y te da una mano sin ningún interés económico y eso yo lo valoro mucho. 
¿Y amigos pilotos? 
Me llevo bien con muchos. Trato de llevarme bien con todos porque quizás el día de mañana yo necesite una mano, o ellos necesiten una, y los códigos van a existir entre nosotros 
¿Cuál es tu sueño?
Poder llegar al TC, triunfar, ser campeón y ser un ídolo para la gente, y al mismo tiempo que me quieran mucho, es un sueño que anhelo desde que empecé a correr. 

Costanzo los sacó a pasear por Olavarría

Accidentada carrera la del TC Mouras el fin de semana pasado en Olavarría. Sin embargo, poco le importó a Pablo Costanzo, quien a bordo de un Chevrolet dominó desde el sábado hasta el domingo la prueba de la categoría. Fue escoltado por Emmanuel Alifraco y tercero finalizó Aldo Ortiz. La próxima cita será en veinte días, en el circuito de La Plata, en el Roberto Mouras. 
   Costanzo, quien el sábado se había adueñado de la pole position y de la primera de las dos series disputadas, debutó en el selecto grupo de ganadores en la categoría. Tras dieciocho carreras disputadas, el piloto de Chevrolet logró alcanzar el puesto de privilegio en el podio. 
  Con un registro de 24m 31seg 044/1000 Costanzo logró el triunfo. En segundo lugar finalizó el piloto de Lanús, Alifraco, quien con un Ford Falcon fue el espectador de lujo del dominio de Costanzo durante todo el fin de semana (llegó segundo en la clasificación y ganó la segunda serie). Ambos pilotos fueorn los únicos dos que lograron hacer su carrera sin despistes ni esquivos de autos, ya que desde el primer instante de carrera se escaparon adelante y n o le dieron chances a sus rivales. Por otra parte, quien completó el podio fue el piloto de Dodge, Aldo Ortiz, decretando de esta manera, un podio multimarca: Chevrolet, Ford y Dodge. 
  Tras finalizar la sexta fecha, el certamen quedó constituído de la siguiente forma: Nicolás Pezzuchi (Dodge) 100,5 puntos; Franco De Benedictis (Ford) 88,5 puntos; José Urcera (Chevrolet) 77 puntos; Alifraco 75,5 puntos; Juan Ebarlín (Chevrolet) 70,75 puntos. El ganador Constanzo, en tanto, alcanzó el séptimo lugar del escalafón anual. 
  La próxima será en el Roberto Mouras, del 29 de junio al 1 de julio. El último ganador en el circuito de La Plata fue Esteban Gini, hace poco más de quince días.

Pernía voló con la Chevy de Urcera y ganó la de invitados

El TC Mouras disputó en La Plata la quinta fecha de su campeonato, y como siempre, tuvo los condimentos dignos para ser una categoría bien fuerte en el automovilismo argentino. Más allá de la carrera propia, tuvo su carrera especial, la cuál corrieron pilotos invitados, en su mayoría, corredores del Turismo Carretera, la categoría por excelencia en nuestro país. El vencedor de la carrera de titulares fue Esteban Gini con un Chevrolet, en tanto que en la de invitados, venció Leonel Pernía, a bordo de la Chevy de José Urcera.

   Con la televisación de la TV Pública, se disputó un gran fin de semana automovilístico en el Roberto Mouras de la Plata, donde el TC Mouras nuevamente rugió sus motores. En la carrera de pilotos titulares el vencedor fue Gini, quien con una Coupe Chevy, triunfó de punta a punta. En segundo lugar llegó Urcera, y completó el podio Franco De Benedictis, a brodo de un Ford Falcon. Los diez primeros lugares fueron completados por Aldo Ortiz (Dodge), Pablo Costanzo (Chevrolet), Juan Martín Bruno (Chevrolet), Nicolás Dianda (Dodge), Mauricio Lambiris (Ford), Diego Verriello (Ford) y Juan Garbellino (Ford), respectivamente.

                           

   Luego, llegaría el turno para los invitados y la hora de demostrar porqué son pilotos de la máxima categoría. Tras un gran espectáculo brindado a todos los espectadores que se acercaron hasta el autódromo platense, Pernía logró el triunfo con la Chevy de Urcera, seguido por Franco Vivian, quien comandó la Dodge de Aldo Ortiz, y por Camilo Etcheverría, quien completó el podio. Cuarto culminó Lionel Ugalde con el Ford de Garbelino, que dejó atrás a la Dodge de Nicolás Dianda, comandada por Sergio Alaux. Jonathan Castellano (comando la Dodgedel líder del certamen, Nicolás Pezzucchi), Matías Jalaf (a bordo del Falcon de Emmanuel Alifraco), Santiago Mangoni (con la Chevy de Marcilese), Leonel Sotro (con el Ford de Joel Gassman) y Gustavo Diorio completaron los diez primeros lugares en esta estupenda carrera para la categoría.

   Con estos resultados, el campeonato quedó conformado de la siguiente manera: Pezzucchi 94 puntos; De Benedictis 81 puntos; Urcera 74,5 puntos; Bruno 64,5 puntos; Juan Ebarlín 63,75 puntos. Dianda, Lambiris, Alifraco, Gini y Alan Ruggiero completan los top ten del certamen.

   El próximo compromiso para los pilotos que militan en el TC Mouras será el 10 de junio, dentro de dos semanas, cuando los motores de sus autos hagan ruido en Olavarría, en el autódromo Hermanos Emiliozzi, por la sexta fecha del campeonato.